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Le cyclisme dans les Pyrénées

Le cyclisme dans les Pyrénées offre une expérience unique entre défi sportif et émerveillement. Ici, les routes sinueuses dessinent un terrain de jeu grandeur nature pour cyclistes passionnés, au cœur de paysages somptueux et changeants.

Des pentes redoutables de l’Aubisque à la majesté du Tourmalet, en passant par les virages ombragés du col de Menté ou les panoramas aériens du col d’Azet, chaque ascension est une aventure en soi. Sur les traces des plus grands champions, la route serpente entre forêts, vallées et crêtes, dans une ambiance souvent sauvage et toujours spectaculaire.

Cols mythiques à ne pas manquer

Voici quelques-uns des cols les plus emblématiques empruntés par le Tour de France, mais la liste est loin d’être exhaustive : les Pyrénées regorgent de routes d’altitude superbes, souvent moins connues, mais tout aussi spectaculaires.

• Col du Tourmalet (2 115 m) : le plus emblématique, théâtre d’étapes légendaires du Tour.
• Col d’Aubisque (1 709 m) : entre vertige et beauté brute, via le col du Soulor.
• Col de Peyresourde (1 569 m) : long et régulier, entre vallée du Louron et vallée d’Oueil.
• Col d’Azet (1 580 m) : une montée plus intime, mais au panorama exceptionnel.
• Col de Menté (1 349 m) : court, raide, boisé… et très prisé !
• Port de Balès (1 755 m) : sauvage, exigeant et spectaculaire.
• Col de Pailhères (2 001 m) : dans les Pyrénées ariégeoises, un col d’altitude à l’ambiance très montagnarde.
• Port d’Envalira (2 408 m) : en Andorre, le plus haut col routier des Pyrénées.

Explorer autrement

Les Pyrénées, ce sont aussi de superbes boucles en vallée, des montées moins connues mais tout aussi splendides, et des itinéraires transfrontaliers vers l’Espagne ou l’Andorre. Entre mer et montagne, les routes des Pyrénées offrent une infinité de parcours, que vous soyez amateur de longues distances ou adepte des sorties à la demi-journée.

Quelques conseils

• Vérifiez toujours la météo de montagne avant de partir.
• Certains cols ne sont ouverts qu’en été : pensez à consulter les conditions d’accès.
• N’oubliez pas eau, ravitaillement, vêtements adaptés aux changements de temps et équipement de sécurité.

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L’histoire du vélo

Les origines du cycle, ancêtre de la bicyclette, remontent à des temps fort lointains, témoignant de l’ingéniosité humaine à travers les âges. Les premières représentations de roues apparaissent sur les bas-reliefs égyptiens et assyriens, signes d’une fascination ancienne pour les engins à roulement.

Selon certaines interprétations des hiéroglyphes gravés sur les obélisques de Louxor, des véhicules à deux roues pourraient avoir existé dès l’époque des pharaons. On y distingue notamment une figure humaine assise sur un bâton, dont l’extrémité est reliée à deux roues. Si cette représentation peut prêter à débat, elle illustre néanmoins une idée ancienne du déplacement assisté par un mécanisme roulant, bien avant l’essor des premières draisiennes et autres précurseurs de la bicyclette moderne.

À travers les âges, l’idée de la roue comme moyen de transport personnel a évolué, passant des chars antiques aux premières esquisses de cycles rudimentaires, jusqu’à donner naissance à la bicyclette telle que nous la connaissons aujourd’hui.

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